BMW M3 – IGLA 231

BMW M3 – ikona motoryzacji, która nie zna kompromisów

BMW M3 to więcej niż samochód – to symbol pasji, osiągów i perfekcji inżynieryjnej. Od lat uznawany za wzór sportowego sedana, M3 z każdą kolejną generacją podnosi poprzeczkę, dostarczając emocji zarówno na torze, jak i na co dzień. Dziś to nie tylko auto dla entuzjastów, ale także obiekt pożądania – i niestety także… cel dla złodziei.

Design, który budzi respekt

BMW M3 najnowszej generacji (G80) nie pozostawia złudzeń – to auto stworzone z myślą o agresji i osiągach. Charakterystyczny, masywny grill, muskularne nadkola, karbonowe akcenty i cztery końcówki wydechu – każdy detal pokazuje, że mamy do czynienia z maszyną, która nie boi się wyzwań.

Dostępna zarówno w wersji sedan, jak i Touring (kombi) – co czyni ją najbardziej praktycznym samochodem o osiągach supersamochodu.

Wnętrze: luksus z nutą sportu

Kokpit M3 to połączenie nowoczesnego designu i klasycznej orientacji na kierowcę. W środku znajdziesz:

  • Sportowe fotele kubełkowe (opcjonalnie karbonowe),

  • Wykończenia z alcantary, skóry i włókna węglowego,

  • Duży zakrzywiony ekran z iDrive 8,

  • Ambientowe podświetlenie i perfekcyjne spasowanie.

To miejsce, gdzie luksus spotyka torowe DNA.

Silnik i osiągi – bezkompromisowa moc

Sercem M3 jest 3-litrowy, rzędowy, 6-cylindrowy silnik z podwójnym doładowaniem:

  • M3 (standard) – 480 KM, napęd na tył, manualna skrzynia (tak!),

  • M3 Competition – 510 KM, automatyczna skrzynia i opcjonalny napęd xDrive (AWD),

  • 0–100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy (dla wersji xDrive).

To samochód, który dostarcza czystej adrenaliny – bez kompromisów.

Technologia i prowadzenie – jak po sznurku

BMW M3 to nie tylko moc, ale też perfekcyjnie zestrojone zawieszenie, adaptacyjne amortyzatory, aktywny mechanizm różnicowy i możliwość dostosowania trybów jazdy – od komfortu po ustawienia torowe. Systemy wspomagające jazdę, takie jak:

  • M Drift Analyzer,

  • Launch Control,

  • Kamera 360° i asystenci parkowania,

sprawiają, że M3 to auto równie łatwe w codziennym użytkowaniu, co w szybkiej jeździe.

https://www.igla.net.pl/wp-content/uploads/2025/07/bmw.jpg

Dlaczego BMW M3 trzeba koniecznie zabezpieczyć?

BMW M3 to jeden z najczęściej kradzionych modeli klasy premium. Wysoka wartość rynkowa, systemy bezkluczykowe i popularność wśród fanów tuningu sprawiają, że M3 jest łakomym kąskiem dla złodziei.

System IGLA najlepszym zabezpieczeniem?

IGLA to elektroniczne zabezpieczenie, które blokuje skrzynię biegów lub uruchomienie silnika, nawet jeśli złodziej posiada kluczyk lub go sklonował. Zatem, tak jest to zdecydowanie najlepszy wybór.

Dlaczego IGLA do BMW M3?

  • Blokuje zapłon lub pracę skrzyni biegów bez podania kodu PIN (poprzez przyciski w aucie),

  • Działa dyskretnie – brak widocznych urządzeń,

  • Nie wymaga cięcia instalacji – zgodny z gwarancją,

  • Odporny na typowe metody kradzieży (OBD, walizka itp.),

  • Współpracuje z fabrycznymi systemami BMW.

BMW M3 to legenda, która nie zawodzi – daje niesamowite osiągi, luksusowe wnętrze i niespotykaną frajdę z jazdy. Ale mając auto tej klasy, warto pomyśleć o jego ochronie. System IGLA to dyskretne i niezwykle skuteczne zabezpieczenie, które pozwala spać spokojnie – nawet jeśli M3 stoi pod blokiem.

Montaż systemu zabezpieczającego wykonał:

Zobacz również:

Creativ

Skoda Octavia – dlaczego to jeden z najlepszych samochodów w swojej klasie i dlaczego warto ją zabezpieczyć przed kradzieżą? Skoda

Creativ

Opel Astra – charakterystyka modelu, wersje, ceny i dlaczego warto zabezpieczyć auto systemem IGLA 231 Opel Astra – nowoczesny kompakt

Creativ

BMW M3 – sportowa legenda, wyjątkowe cechy, wersje i ceny. Dlaczego warto zadbać o skuteczne zabezpieczenie auta BMW M3 to